柴油發(fā)電機組輸出功率不足可能引起的原因和排除方法
2024-08-17(1040)次瀏覽
引起柴油發(fā)電機組的故障有很多因素,而且故障現(xiàn)象有著很大的關(guān)聯(lián)性。本節(jié)著重針對中派柴油發(fā)電機組可能發(fā)生的機組輸出功率不足問題進行闡述。僅供用戶在排除機組機組輸出功率不足故障時作參考依據(jù)。
柴油發(fā)電機組輸出功率不足可能引起的原因和排除方法:
故障現(xiàn)象 | 可能引起的原因 | 排除方法 |
機組輸出功率不足 | 相對于額定功率機組已超載 | 降低負載運行 |
高原地區(qū)造成功率不足 | 海拔超過 1000米對機組功率需修正 | |
燃油管過細或燃油濾器阻塞 | 檢查,增大燃油管口徑,減少燃油管阻力,更換燃油濾清器 | |
使用錯誤類型或牌號的燃油 | 更換燃油和濾清器,確保使用正確類型的燃油 | |
回油管阻塞或油箱排氣孔阻塞 | 檢查并排除故障 | |
排氣管阻塞(背壓過高) | 檢查排氣管,控制背壓 | |
進氣(機房)溫度過高 | 保持機房通風,合理降低機組進氣溫度 | |
燃油溫度過高 | 設法控制輸入燃油溫度<70℃ | |
噴油泵或調(diào)速系統(tǒng)故障 | 請授權(quán)人員檢修或更換 | |
渦輪增壓器葉輪損壞或故障 | 檢修或更換 | |
氣門間隙不正確 | 檢查并調(diào)整氣門間隙 | |
供油定時不正確 | 查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整 | |
機組已進入大修期限 | 大修機組 |
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